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三、散热表现和续航能力

● 续航能力

　　轻薄型笔记本的便携机身对该类产品的续航能力提出了更高的要求，因此除了产品外观、硬件配置等方面，续航能力也是轻薄本评测中的重要参考指标。为了更加直观的了解这款笔记本的续航能力，所以我们通过PCMark 8家用(Home)模式对续航进行了测试。

　　在测试进行过程中，软件会循环运行测试项目，直至电池耗尽，可以给出一个相对真实的续航成绩。但需要注意的是，在我们日常使用过程中，长时间循环高负载的场景并不常见，所以实际使用时间要远远高于以下续航测试的成绩。

　　在续航测试中，华为MateBook D(2018版)的测试成绩为4小时42分，续航表现十分出色，这样的成绩相对少见，有接近于主流商务笔记本的续航水平。

PCMark 8续航测试成绩

● 散热表现

　　整机的散热表现是影响产品性能的重要因素，尤其是MateBook D(2018版)搭载了满血版的MX150独显、轻薄的机身（1.9kg/16.9mm），这无疑对散热提出了更高的要求。因此我们对这款轻薄进行了满负载测试，测试的初始条件如下所示：

　　测试工具：AIDA64、FurMark ，室温：21℃，CPU负载：100%，测试时间：>1小时

　　AIDA64和FurMark是两款常用的拷机工具，AIDA64可以通过系统稳定性测试(System Stability Test)对产品的散热能力进行测试，并提供可以实时更新的电压、温度来监测产品的散热表现。而FurMark则是通过皮毛渲染算法来衡量显卡性能，同时还能借此考验显卡的稳定性，我们将通过这两款软件对本机进行双烤测试。

　　测试样机在CPU满负载的情况下，持续运行了1小时30分51秒。

AIDA64系统稳定性测试

　　通过红外测温仪生成的图像中可以看到，在室温21℃的条件下，高温区域主要集中在转轴附近(近散热孔)，其中最高温度达到了47.3℃，对键盘区域并没有产生明显影响，平均温度在38℃左右(键盘区域)，但实际使用过程中温度感受并不明显。

机身C面温度分布

　　在机身D面，高温区主要集中在进风口处，最高温度达到了43.4℃，平均值为39.6℃（进风口区域），金属一体化的机身让温度分布更加均匀。此外，在实际使用过程中，长时间高负载的使用情况比较少见，因此通常不会达到测试结果中的温度。

机身D面温度分布

　　小结：华为MateBook D(2018版)的散热表现和续航能力可以说出人意料，在同类型产品中优势明显，对于一款轻薄本而言是十分难得的。散热和续航方面不错的表现，很大程度上提升了这款产品综合素质。