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2013-05-17 00:15 出处:PConline原创 作者:Astrol 责任编辑:hejie
1ThinkPad X1c长测一:轻薄机身回顶部

■ ThinkPad X1c长测一:最爱1.35kg便携性!

  【PConline 单机长测】 ThinkPad X1 Carbon已经推出了差不多快8个月了,这款2012年8月份上市的机器从上市后就赢得了广泛的关注,至轻至薄的设计让X系列有了新一代的代表之作。最近ThinkPad X1 Carbon的触屏版也上市了,所以之前售价9699元的旧款X1 C跌破了9000大关。当然X1还有一款1366×768分辨率的机型售价为7999元。虽然分辨率有所降低,但是保留了X1的大多数特性,尤其是那令人心动的1.35kg重量。

X1c
联想ThinkPad X1 Carbon 34444HC  图片  系列  评测  论坛  报价

  下面我们还是来说说笔者手上这台ThinkPad X1 Carbon,这台机器在笔者手上用了几个月,给人最大的感受就是轻薄,所以我们的长测第一步就从轻薄开始聊起。

X1 CARBON

 

什么是长测
  长测就如字面意思,长期测试。我们常规的单机评测时间一般不会超过5天,短短不足一周时间能够解答的疑问其实并不完整。所以我们小编将会将重点明星机型带入日常生活中,通过长时间的实际试用来进行专项的评测与体验。这种评测文章会具备一定的主观因素,但是也是很有参考价值的。

 

轻薄为什么这么重要

  因为工作的原因,小编也需要经常背着各种数码设备做“空中飞人”,每一次出门的时候有几大件必须要带,首先就是笔记本、再者单反相机,然后就是各种电源补充工具,微型路由,3G通讯设备以及三脚架等等,这些东西之外才是必要的生活品。

编辑负重

  这里给大家做一个简单的计算题。一部专业单反+标配头(约1.5kg),一个普通轻薄本约1.8kg+电源适配器0.3Kg。(不要太相信续航能力,尤其是使用一年之后,所以随身携带电源)

X1 carbon
会场其实非常混乱

  光是上两个部件就3.7Kg了,加上背包里的零零碎碎,差不多负重5kg,在发布会场里各个展台来回穿梭,还要摆出各种高难度动作(PS;拍的人太多,不是什么时候都有好角度),来回几小时就会累得满头大汗。所以如何减负就成为了一个功课。

机身是绝对的亮点 电源是个遗憾

ThinkPad X1 Carbon
整机重量与旅行重量

  首先带大家回顾一下机身参数,机身尺寸331mm x 226mm x 8-18mm,净重1.36kg。我们测量的净重是1.351kg,旅行重量为1.834kg。ThinkPad X1 Carbon的出现让笔者获得了相当程度的减负,它机身仅1.36kg的表现可谓14寸机型中的巅峰之作,相比之前的12.5英寸的X220机型1.5kg还要轻出不少。

x1 x202

  可能你会觉得比较奇怪,ThinkPad X1 Carbon是一台14寸的机器,如果要出行为什么不选一个更小一些产品携带。首先想说的是不是不喜欢大屏幕的笔记本,而是之前大屏幕的笔记本往往都比较重。如果你去过发布会现场,你会发现大部分人都是带着个头比较小的机器,比如12寸X220。原因无他就是个头小,重量轻。其实屏幕稍微大一些作图会更加方便,视野宽阔也能够获得更好的感受。但是即便是普通的14寸超极本,重量普遍在2.0kg左右。加上随身携带的电源就会超过2.3Kg。

X1 CARBON

  不过ThinkPad X1 Carbon的机身重量虽然非常惊艳,但是电源适配器绝对是一个败笔。这块90W功率的大电源重量约0.56kg,与ThinkPad很多普通笔记本的电源适配器一模一样。可以看出来设计师偷懒没有专门为其设计轻薄的电源。虽然联想官方的解释是这种大功率电源是为了实现更大电量,通过RapidCharge技术从而实现30分钟充满80%电量的目标。

电源

  但是我们也知道Macbook的电源很小,仅仅0.181kg,充电的速度也不算慢。所以X1C的电源绝对可以做得更小,当然,这就只能期待下一代产品来改进这个问题了。

为什么这么轻? 8mm厚度+14in13窄边框+碳纤维

ThinkPad X1 Carbon轻薄的原因有三个

1、8-18mm厚度

X1 CARBON

  轻薄总是放在一起,原因很简单,只要够薄的产品一般都不会太重。ThinkPad X1 Carbon机身最厚为18mm,最薄处为8mm。拿出一个1元硬币(直径25mm)比对一下你就知道他有多薄了。

2、14in13的窄边框设计

  ThinkPad X1 Carbon采用了“小机身,大屏幕”的设计,13寸的模具装进了14寸的屏幕使得边框变得很窄,由此视野看起来更为宽阔。我们在归类笔记本的时候都是按照屏幕的尺寸来划分。所以13寸大小的X1在众多14寸的机型中显得鹤立鸡群。

X1 CARBON

  14 in 13的好处不仅仅是良好的屏幕视觉冲击力,更重要是机身尺寸的缩小会使得物料减少,自然重量就会变轻。

3、碳纤维顶盖

X1 CARBON

  其实之前宣称X1 Carbon是碳纤维机身是不对的,纯粹的碳纤维机身成本高昂,价格上会十分夸张,很难实现亲民的目的。所以现如今还没有出现过完全的碳纤维本。X1 Carbon的碳纤维材料指的是顶盖部分,并非全部机身,它的机身大部分都是合金材料,顶盖部分由于需要保护屏幕这样比较脆弱的部件才使用了碳纤维。

 

  碳纤维材料的重量是铝的1/3,抗冲击能力是铝材料的2倍,多用于航空航天器械、安全头盔、超级跑车、跑鞋等,具有超轻薄、超坚固、超强韧、超耐久等特质。

 

总结

  背着X1C出门是一件很惬意的事,起码不会给人明显的负重感。从传统笔记本过渡而来的用户会有跨时代的感受。在不断追求轻薄移动的目标下,X1C交出了一份极为出色的答卷。不过还不能给满分,除非他改进那个不够迷你的电源适配。

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2ThinkPad X1c长测二:超长续航回顶部

ThinkPad X1c长测二:只需40分钟来复活!

  【PConline 单机长测】 ThinkPad X1 Carbon是一款商用超极本,涉及到商用的产品不仅需要轻薄便携,来满足经常到处旅行商务人士,还需要具备极为强大的续航能力。这款产品的续航时间或许不是最长的,但是它却具备了现有条件下最优越的续航表现,下面我们就一起来看一看。

x1c
联想ThinkPad X1 Carbon 34444HC
  图片  系列  评测  论坛  报价

 

什么是长测
  长测就如字面意思,长期测试。我们常规的单机评测时间一般不会超过5天,短短不足一周时间能够解答的疑问其实并不完整。所以我们小编将会将重点明星机型带入日常生活中,通过长时间的实际试用来进行专项的评测与体验。这种评测文章会具备一定的主观因素,但是也是很有参考价值的。

 

续航为什么这么重要

x1 carbon

  续航在日常使用中的重要性因人而异,有些学生用户或许买一个笔记本就一直放在宿舍,所以续航对于他们来说就是在断电后能否坚持到这一局Dota的结束。有些忙忙碌碌的白领们则是需要拿着这款产品去参加一个漫长的会议,最可怕就是会还没有开完,电没了,那将会十分的尴尬。还有一些经常在四处奔走的旅行者,从这一站到下一站,路途上需要这样一款产品来整理思绪。形形色色的用户对于续航的需求是永远不会在增加的。

x1c

  以前我们的笔记本普遍就能实现2-3小时续航,后来超极本出现后把这个标杆提升到了6小时以上,虽然话是这么说,其实真正能做到6小时以上的机型还是寥寥可数。很多用户不得不购买第二块电池,或者选择大容量的9芯乃至12芯的电池来解决续航的问题。不过坏处就是额外的成本增加,与电池增加重量。ThinkPad X1 Carbon是怎么解决电池续航的问题的?

一、大容量锂聚合物电池+低功耗平台

x1 carbon
能源之星(Energy Star)认证

  解决续航的方法有两个,一是把电池做得更大,能存储更多的电能。不过受到现时代的技术限制,我们能见到的最高级的民用级电池也就是锂聚合物电池。锂聚合物电池相比常见的锂离子电池拥有很多的优势。锂聚合物电池(Li-polymer,又称高分子锂电池):相对以前的电池,来说、能量高、小型化、轻量化,是一种化学性质的电池。在形状上,锂聚合物电池具有超薄化特征,可以配合一些产品的需要,制作成一些形状与容量的电池。该类电池,理论上的最小厚度可达0.5mm。

揭开

揭开

  ThinkPad X1 Carbon采用了46Wh锂聚合物电池,在这么薄的机器中一般都不会采用超过40Wh的电池,这也算是达到一个比较高的水平,不过他并不支持拆卸电池,所以以往thinkpad的外接备用电池或者更换大容量电池的办法就行不通了。

x1 carbon

  除了增加电量还需要做的就是降低功耗,所以要选择低功耗的性能硬件。处理器方面:联想ThinkPad X1 Carbon在CPU方面提供了I7-3667U、I5-3427U和i5-3317U三种选择,目前最低配的I5-3317U处理器的性能处于目前超极本产品的中等水平,性能也是够用的。笔者使用的是顶配的i7-3667U,我们知道带U的CPU属于英特尔今年主推的低电压产品,功率仅为17W,在性能方面其实和常规电压的i5-3210M相近,不过作为日常的办公应用完全足够,另外他集成的HD4000核心显卡也与GF610M这类空有独立显卡名头的鸡肋产品要好。

ThinkPad X1 Carbon

x1 carbon
高性能模式下45%的电量坚持了2小时32分钟

  我们在评测室里的续航测试时长为294分钟(4小时54分钟)。而在实际的使用过程中它的表现其实并远比测试要长,笔者带着他去参加会议,从公司出发到会场后开始,会议进行约2小时,再到回到公司,总体消耗电量剩余63%。它内部有联想提供的专用节能软件,加上并非一直在高强度使用机器,所以续航的感觉远比测试时要长。如果非要说一个时间段的话,低强度试用能坚持7小时左右。当然高强度播放影片或者简单小游戏的话能支持3-4小时。

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  或许你会觉得这个强度还是远远达不到长续航的目标,距离全天候的续航还是差一些。设计者倒也考虑到这个问题,所以才有了RapidCharge技术。超快速充电技术(RapidCharge)具体的细节联想方面并没有详细的解释,不过它倒是的确可以实现高速充电的目标,笔者有时需要出短时间出行的时候只需插上电源,不到半小时即可实现70%左右的电量,如果不开屏幕的话充电效果可以达到官方宣传的那个30分子充满80%的电量。

x1 carbon

  当然,高速充电的代价就是那个大功率的充电器,想要实现较大的电流还是需要一定的负重。希望以后能够通过设计的来解决这个问题。另外这款产品宣称的是支持1000次反复充电,看上去可能并不是很耐用。但是普通的笔记本普遍就支持300多次放电而已。电池是整机部件中保修时间最短的,通常只有6个月-1年。对于商务人士来说有可能会每天都在移动之中,有空闲就需要充电。由此来说X1 carbon即便连续不断的每天充电也可以保证3年左右的正常放电。

总结

  续航的长度与电池的规格有关,也与机器本身的功耗有关,如何把电池做到最大,把功耗降低,来实现更长的续航一直是笔记本产品的发展目标。在现有的电池技术短时间无法突破的条件下,我们看到这款产品对于这样一个命题的努力,他或许不是单机续航时间最长的商务本,但是它的多重续航表现绝对可以征服挑剔的用户们。

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