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　　2006年，笔记本市场腥风血雨。在这个改朝换代的时刻，除了CPU、芯片组等等焕然一新以外，笔记本电池的爆炸事件也给厂商带来了惨痛的教训。从此，广大消费者开始明白，原来笔记本电池爆炸不仅仅是笔记本厂商的问题，还有隐藏在笔记本厂商背后的黑手——电池厂商。当各大本本厂商纷纷召回电池的时候，电池厂商也终于醒悟了，IEEE协会也醒悟了——原来锂电池并非大家想象中那么安全。但除了安全问题以外，笔记本电池背后还有什么鲜为人知的故事？困扰在电池厂商、笔记本厂商和终端消费者之间的事情还有什么？在2007年3月15这个特别的日子，PConline笔记本频道为大家彻底揭开本本电池的种种内幕！

注：这里要说的电池是针对锂电池而言，尽管向戴尔等厂商依然有采用镍氢电池的计划，但这毕竟是少数，在未来的日子里，锂电池还会继续唱主角。

从“召回”谈起

　　其实电池召回早就不是一件新鲜的事。通常，为了排除安全隐患，笔记本厂商都会很主动地召回可能有问题的电池。然而，在掩耳不及迅雷之势的某个时刻，电池召回慢了一步，某款笔记本电脑于06年点燃了的电池爆炸的开端。随后，电池自燃或爆炸引起的笔记本爆炸事件接二连三地发生。为了避免事件的进一步恶化，索尼联合戴尔、苹果、松下、东芝、联想、富士通公布了官方的电池召回计划（详细的召回情况请看我们的相关文章）。幸运的是，06年终于在无人伤亡的“爆炸”中度过了。

截图于国外著名的图片共享网站

　　不知道该不该用好景不长这个词来形容笔记本电池的遭遇，中国的农历年刚过不久，联想又一次宣布电池召回计划，这次矛头指向了另一个日系电池厂商——三洋。

关于电池组厂商

　　话到这里，我们该来了解一下笔记本电池有哪些厂商了。目前，笔记本电池由日本和我国台湾省厂商占据统治地位（以下简称日系和台系）。日系三大电池厂商索尼、三洋、松下大约占据全球60％的份额，而台系电池厂商就以Simplo（新普科技）、Dynapack（顺达科技）、Gallowire（德臻科技）和celxpert（加百裕）为首，逐步蚕食日系厂商的份额。特别是在接连发生的“电池门”事件后，台系厂商更有超越日系厂商的势头。

　　虽说笔记本电池厂商不少，不像CPU那样垄断，但其实笔记本电池的成本大部分来自电池里面的电芯。这里面又是一门学问了。那么电芯厂商和电池厂商又有什么不一样呢？其实，电芯厂商除了之前提到的日系三大巨头以外就是韩系两大天王——三星和LG，台系笔记本电池里面的电芯也只能依靠日韩厂商的供应。换句话说，台系电池厂商也算不上是最上游的本本电池厂商。

电池组的结构

　　刚才，我们说到笔记本电池的主要成本来自于电芯，因为除了电芯就剩下外壳和PCB电路板。先说外壳。外壳的成本主要来自开模具，通常精密产品的模具开模费用是十万位人民币级别的，但随着出货量的提升，分摊到每个电池上的开模成本是比较低的。再说PCB电路板。PCB电路板的原料费用也是非常低，而电路设计也已经相当成熟，因此研发费用也只是电池费用的零头罢了。至于电芯，其实也没有我们想象中那么神秘。在大大小小的二手电脑城，或者网上商城里，单颗锂电芯的价格由于产地的不同、电容量的不同而在30～50元之间，我们基本可以认为这是电芯的零售价了。

笔记本电池的主要成本来源：锂电芯

　　通常韩系锂电芯在30元附近，而日系的锂电芯就在40～50元之间。以这样的零售价格来计算，6芯锂电池的电芯总价就是180～300元之间。另外，行内人士向笔者透露，电芯外的费用是100～600元之间。两者相加，一个6芯电池的零售价应该在280～900元之间。而实际上，笔记本厂商所能提供的原厂电池的零售价要比这个价格范围高2～3倍。虽然这只是大概的估算，但我们仍然可以看到本本电池的利润可谓相当可观了，而位于本本电池最上游的日系厂商更能够从中获取惊人的暴利！

深层成本分析

　　目前原装的笔记本电池除了生长成本之外，还有运输成本和渠道差价。日系厂商的电池交到笔记本厂商的时候，理论上已经节省了中间渠道的差价，但实际上它并不一定比第三方电池生产厂商给笔记本厂商提供的产品便宜，如此一来，这一级别的运输成本和渠道差价几乎是白赚的。电芯或者电池厂商获取高额利润后，直接给笔记本厂商带来了高成本，因此消费者在笔记本厂商里购买电池的时候也就成为了最终受害者。“其实，这里还忽略了采购环节中的黑箱操作！”知情人士透露，“不管哪个行业，采购环节里是最容易让下游厂商提高成本的一个环节，这里我就不说得那么直白了。”总而言之，所谓的原厂电池是很难通过接近成本价的途径买到的，除非这些电池的来历不明。

为何暴利背后依然是危险？

　　锂电池本来就危险！是的，锂离子电池本来就是危险的东西，所以笔记本电脑的电池都有一个外壳包裹，不像数码相机等IT产品用的充电电池那样，一节节供用户自己装拆。但锂电池的应用已经不是一时半刻的事情，难道电芯厂商们获取的利润还不能加速电池安全使用的步伐吗？在刚过去的几个星期里，国外不断传来关于新电池标准和新锂电池的消息。消息分别说到新电池标准已经提到IEEE协会的重要议程当中，而松下也推出了新型的锂电池以提高电池的安全性，为何这些消息不能是去年的这个时候传到我们的耳边呢？

　　业内人士透露，电池的暴利是由电芯厂商的垄断造成的。目前，锂离子电芯相关生长专利基本上掌握在日系厂商手中，其他厂商要生厂锂电池或多或少地受到专利权的制约，从而导致高成本产出。从此以往，根本没有多少厂商会生产锂电芯。“如果要在笔记本电芯上分一杯羹，那么他们的目标一定是下一代的新型的电池，而绝对不是锂电池。”资深分析家如是说。这样看来，如果没有IEEE协会的新标准出台，锂电池还要继续危险下去。

　　电池暴利的驱使，促进了二手电池的“回收再利用”产业的发展，消费者表面上也获得了更加低廉的笔记本电池。它表现在消费者可以通过更换电芯或者购买兼容电池的方式来延长笔记本电池的使用时间。可是，市场需求带来的是二手锂电池的去向更加复杂，也催生了不少“外新内旧”的笔记本电池的流通。其实，这以上的一切一切，都给消费者带来不少潜在的安全威胁。技术过关、信誉好的的商家会保证消费者购买到或者更换到安全的电池，但在茫茫商海里，有多少消费者的权益受到了侵害就无法估量了。

作为消费者的呼唤

　　06年已经过去，笔记本电池的爆炸事件差不多让人们见怪不怪，因为发生在国外的事情总让我们感觉遥远，但实际上如果我们不好好保养身边的锂电池，危险隐患依然存在。我们一方面相信笔记本厂商对消费者负责任的态度的同时，也应该学会如何好好保养电池。

　　其实，我们并不希望把本本上的锂电池危言耸听地说成是“定时炸弹”，但我们的心是多么真切地希望电池厂商能够尽快解决锂电池的安全隐患，只有这样才是最消费者利益的最大保障。