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　　【PConline 评测】戴尔Inspiron灵越系列是戴尔笔记本家族中的一名重要成员，该系列产品以追求个性和 高性价比为主要特点，就消费类笔记本而言，它可以称的上是戴尔的明星销量产品。在 国内14寸产品的认知度更高，所以我们对这其中的14R有很深的印象，也可以说灵越产 品线也是靠14R从年轻走向成熟，而今天太平洋评测室收到了灵越在2012年的匠心之作——戴尔灵越Turbo系列，它依旧延续了14R这个品牌，只是“Turbo”的后缀让其有了新的含义。

　　Turbo即涡轮增压，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车 采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪 A6的2.0T、3.0T等。这款戴尔灵越14R之所以使用“Turbo”作为后缀，其寓意不言而喻，而它也是定位 于追求性能以及极致体验的在校大学生或新晋白领。

　　“Turbo”之名并非空穴来风，本次送测的灵越14R Turbo，其硬件几乎是目前学生 定位中的最高配置：i7-3612QM四核八线程处理器、2GB独立显存的NVIDIA GeForce GT  640M开普勒架构显卡，并出人意料的搭载8GB DDR3内存以及1TB的海量硬盘，更加值得 一提是，其屏幕分辨率达到1600×900，而较高的饱和度在视觉表现上给为出色，可视 角度也更为开阔。可以说，就它的定位来说(排除戴尔灵越14R Turbo当之无愧。下面就 让我们对它来一次深入的剖析。

■ DELL 灵越 14R Turbo:可换的类碳纤维的阳极氧化外壳

　　戴尔灵越14R Turbo在模具上有了较大改动，之前的“前漂悦屏”已经不见踪影 ，取而代之的是主流的下沉式转轴设计。其整体上依然保持圆润风格设计，顶盖采用铝镁合金材质，并加以类碳纤维的阳极氧化工艺，表面 “蜂巢”状的蚀刻纹理摸上去凹凸分明，既可以一定程度上加固顶盖，抗磨损性也由此提高。目前灵越14R Turbo只提供黑色版本。

　　换壳是戴尔消费类笔记本的传统，2011年我们见证了灵越14R的彩壳和金属壳(14R锋型版)，今年灵越14R Turbo在保持机身拥有足够紧凑度的基础上进行了更彻底、 更方便的换壳设计。通过拆解顶盖可发现其并非全金属，其内部为普通的工程塑料，阳极氧化铝只是薄薄的一层。当然这也是为了控制成本，用户在购买另外一个壳时可以减轻经济负担。

　　之前灵越14R换彩壳的服务必须到官方指定地点或返厂进行更换，而“Turbo”机型的换壳步骤让每个用户都可以轻松操作。在机身后端有一个独立的换壳解锁开关，向右滑动 就能将顶盖取下，除了滑锁上的固定，其余固定点均为卡扣，所以为避免折断现象的发生，在更换顶盖时还需小心谨慎。

■ DELL 灵越 14R Turbo:1600×900的高分辨率屏幕

　　1366×768分辨率目前充斥于13、14及15英寸的屏幕上，许多消费者都对此诟病，但市场上却极少见到主打性价比的消费类笔记本做出过改变，是市场不成熟还是将利润控制到最大？我们不得而知。但此次戴尔灵越14R Turbo却逆而行之，1600×900高分辨率可以显示更多内容，无论是游戏还是影音都能够获得开阔、细腻的画面。该屏幕还拥有较高的饱和度，在利用PS修图的时候能够带来更准确的色彩表现，并且可视角度比一般TN屏更广。

　　在屏轴的设计上，戴尔灵越14R Turbo采用了锌合金材质，其强度与韧性增强，寿命较普通合金更长。锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然反应，引起尺寸变化。按制造工艺可分为铸造锌合金和变形锌合金。

　　重量方面，相比其他14寸本，灵越14R Turbo的表现中规中矩，整机重量为2.323kg，旅行重量为2.7774kg，要略终于2011款的锋型版14R，而综合机身厚度来看，其在便携性上并没有做出过多的改进。

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